夏休みもあとわずかとなりましたね。

みささま、いかがお過ごしですか？

 

先日、新発田の自転車屋さんにお邪魔してきました。

 

ボスの夏休み（９月後半）に飛行機輪行（自転車を乗せる）するので、

それに関する諸々をクリアーしたくて、、、。

 

それは、タイヤに空気入れることが、イマイチな状態でした。

バルブ（タイヤチューブについてて空気を入れる部分）

と接触する部分の部品の接触が悪く、空気が抜けてイマイチの状態だったんです。

そこには通常すごく小さなゴム製のパッキンがあるはずなのですが、

それ（１ミリくらいの小さな部品）がないことに気づき、問題をクリアーしたのです。

 

流石です！

 

それと、もう一台（２号）のディスクブレーキが『キイキイ〜』と大きな音を立ててました。

これもクリアーしてもらい、無事に音鳴りがなくなりました。

 

流石です！

 

そして、きわめつけは、この仕事です。

自転車は、ヘッドセットと言う部品があり、

ハンドルをつかんでいるステムというものがフレームとジョイントされているのです。

 

 

 

（この部分）

そこを、このヘッドセットと言う部品でつないでいるのですが、

このあたりの部品のネジの締め方、締める順番で仕上がりに、かなりの違いが出てしまうのです。

ボスのチャリ２号は、広島の自転車屋さんから買ったもので、郵送で少し組み立てる状態で送られてきます。

なので、この部分を組み立てたのはボス自身。

しっかりとネジを回したのですが、ガタガタした状態で仕上げり、こうゆうものなのか？

と思い込んで、ずーと乗ってたんです。

 

しかし、

しかし、

しかし！

 

プロがネジを締めると、とっても調子よく、段差を乗り越える時にとても快適に乗り超えらるのです。

もちろんガタガタも解消！

もうね、全然違う自転車になった気分です。

その分パワーロスも抑えられているので（多分）脚で踏んだパワーがタイヤに素直に伝わり、

これまた気持ちよく漕げるのです。

 

これっ！

流石のプロの仕事ですよねぇ〜！

 

ホント、すごいですよねぇ〜！

 

ふと、思います。

自分は、プロの仕事をできているだろうか？

 

ピリッとした気分になっちゃいますね。

 

クラフトマン最高！

職人最高！

 

他の職種の方たちから学ぶことも沢山あります！

 

やはり、いろんな人と出会い、糧にしていきたいですね。

 

皆様も、いろんな方との出会いがありますように！

 

 

ではでは〜。

 

 

ボス